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Promouvoir l’interconnexion ferroviaire des plateformes logistiques, le transfert modal et la transition écologique

Déposée · Proposition de loi · Environnement & énergie

proposition de loi visant à promouvoir l’interconnexion ferroviaire des plateformes logistiques, le transfert modal et la transition écologique

Présentation du texte par ses auteurs

« On va redévelopper le fret ferroviaire massivement. On va redévelopper les trains de nuit, là aussi, on va redévelopper les petites lignes de train parce que tout ça, ça permet de faire des économies et ça permet de réduire nos émissions ». Lors de l’interview télévisée du 14 juillet 2020, le chef de l’État présentait un discours particulièrement offensif sur l’avenir du transport ferroviaire, en particulier pour le transport de marchandises.

Pendant le confinement, plus de 600 trains de fret ont circulé quotidiennement, assurant ainsi la distribution de biens essentiels à travers tout le territoire. Le fret ferroviaire s’est avéré vital pour maintenir l’activité de nombreux services critiques, dont les hôpitaux.

Le 28 juillet 2020, le Premier ministre de l’époque, Jean Castex, exposait les mesures envisagées pour promouvoir le fret ferroviaire lors de sa visite à la plateforme multimodale de Bonneuil‑sur‑Marne.

Texte officiel déposé le 15 octobre 2024

Auteur : Thomas Portes

Parcours

  1. Assemblée nationale — 1ère lecture (15 octobre 2024)

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