Lutter contre la pollution sonore de l’aéroport de Nantes-Atlantique et protéger la santé des populations survolées
Déposée · Proposition de loi · Environnement & énergie
proposition de loi visant à lutter contre la pollution sonore de l’aéroport de Nantes-Atlantique et protéger la santé des populations survolées
Présentation du texte par ses auteurs
L’aéroport de Nantes‑Atlantique, implanté au cœur de la métropole nantaise cristallise aujourd’hui des enjeux majeurs de santé publique, de justice environnementale et de gouvernance démocratique. Sa croissance spectaculaire des dernières années s’est faite au détriment des populations riveraines, de leur santé, de leur qualité de vie et de l’environnement. L’intensification du trafic dans ce tissu urbain engendre des pollutions sonores et environnementales de plus en plus difficilement supportables. Face à ce constat, les habitantes et habitants du territoire, trop souvent tenus à l’écart des décisions, ont choisi de se réapproprier le débat. À travers une consultation citoyenne en ligne de trois mois, ils ont exprimé leur expertise, leur exaspération, mais aussi leur vision d’un avenir plus juste et soutenable. Ce texte est le fruit de cette mobilisation collective.
Nantes‑Atlantique est un aéroport international situé sur les communes de Saint‑Aignan de Grand Lieu et de Bouguenais, à proximité de la ville de Nantes. C’est un équipement de mobilité structurant pour l’Ouest de la France car il est le deuxième aéroport transportant le plus de passagers, après celui de Bordeaux‑Mérignac (respectivement 6 535 074 passagers pour Nantes‑Atlantique et 6 584 194 passagers pour Bordeaux‑Mérignac en 2023).
Outre la crise sanitaire due à la pandémie de covid‑19, qui a fait perdre au secteur aérien une part majeure de son activité de transport entre 2020 et 2022, l’aéroport de Nantes‑Atlantique est l’aéroport français qui connaît la plus forte augmentation du nombre de voyageurs ces 20 dernières années (+234 % en 20 ans), avec plus d’un million de passagers par an.
Texte officiel déposé le 11 juillet 2025
Auteur : Julie Laernoes
Parcours
- Assemblée nationale — 1ère lecture (11 juillet 2025)