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Créer un Pass Navigo rural pour garantir le droit à la mobilité dans les territoires ruraux et périurbains

Déposée · Proposition de loi · Transports

proposition de loi visant à créer un Pass Navigo rural pour garantir le droit à la mobilité dans les territoires ruraux et périurbains

Présentation du texte par ses auteurs

Dans les grandes agglomérations, la puissance publique organise et finance depuis des décennies le droit à la mobilité. Métros, tramways, TER, réseaux de bus et abonnements subventionnés voire gratuits comme à Montpellier permettent à des millions de Français de se déplacer quotidiennement à un coût maîtrisé indépendant des crises géopolitiques.

Cette ambition s’arrête hélas là où commencent les routes départementales. Dans ces territoires, la voiture est au centre des existences, indispensable pour aller travailler, conduire ses enfants, consulter un médecin, faire ses courses, rendre visite à ses proches ou tout simplement conserver une vie sociale. Or c’est cette possibilité même de conserver une vie sociale qui est aujourd’hui remise en cause.

La dépendance automobile expose plus que jamais les habitants des territoires ruraux et périurbains aux variations du prix des carburants. Depuis 6 mois et le début du conflit entre les États‑Unis d’Amérique et l’Iran, ce sont des millions de vies qui se rétrécissent.

Texte officiel déposé le 6 octobre 2026

Auteur : Boris Vallaud

Parcours

  1. Assemblée nationale — 1ère lecture (6 octobre 2026)

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